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2016.05.18 (Wed)

新車


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スズキ、燃費データで不正な算出の可能性 国交省に報告へ


スズキが販売する車種で燃費性能を算出する際の
基となるデータを国が定める方法と異なるやり方で測定し、
計算していた可能性があることが18日、明らかになった。
スズキの鈴木修会長が同日午後、国土交通省を訪れて報告する。
スズキは燃費の改ざんはなかったとしている。

2016/5/18 13:16 日本経済新聞より一部抜粋





オレのKei Bターボ4WD、買取来るか?!


こんにちわ すずまさフリーです。

とりあえず、今週はスズキの動向を静かに見守るとしよう。

でも、スズキは良い車だよ。

トヨタ車は、信号待ちしてたら、エンジン止まった。
後ろは大渋滞。

ニッサン車も、信号待ちしてたら、エンジン止まった。
もちろん、後ろは大渋滞。

BMWは、エンジンそのものが動かなかった。
朝、会社に遅刻した。
夕、家に帰れず途方に暮れた。

今のクルマは、もうすぐ10年になるが、
今まで、そのようなことは一度もなかった。

良い車だよ。

120万で買った、オレのKei Bターボ4WD

120万+差額燃料費で、買い取ってくれないかなあ?




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16:02  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(6)  |  編集  |  Top↑

*Comment

■カタログ燃費なんて意味ないよね

新車購入時、燃費をカタログデータを突き合わせて考えるなんて事意味ないでしょ。
運転の仕方で全然違ってくるはず。
我AZオフロード(スズキ・ジムニーMazdaバージョン)なんて、カタログデータではMTでも14.8/km程ですが、ふつうに走ると10/km程だそうですね。
私はケチですし、環境保護やってる関係で、18/km以上走ります。
その代り時速40キロ以上出しませんし、余りブレーキも使わずエンジンブレーキを多用しています。
因みに12年以上使い、走行距離も間もなく15万キロに届きます。
ブレーキパッドも一度も交換していませんが、マツダディーラーで半年毎に定期整備を受けています。
MK |  2016.05.19(木) 08:51 |  URL |  【コメント編集】

MK様 こんばんわ!

おお、15万キロですか!
流石の性能です。
うらやましいなあ!
2枚ドアじゃなかったら、私も買えたんですけどね・・・

あ、私のKeiちゃんは、10年目にして4万キロです。
乗ってねー!全然乗ってねー!!

すずまさフリー |  2016.05.19(木) 17:39 |  URL |  【コメント編集】

すずまさ さん

こんばんは
長く乗る分、愛着がまします、
燃費が悪いけど
15年乗ってる車、整備をし、まだ乗ります。
しろ |  2016.05.19(木) 20:10 |  URL |  【コメント編集】

しろ様 こんばんわ!

じゅ・・・15年ですって?!
スゴイ!私も頑張ってみます!

ていうか、次を買うお金がないので、
今のクルマが死んでしまったら・・・私は・・・・・

すずまさフリー |  2016.05.19(木) 21:10 |  URL |  【コメント編集】

うちにジムニーありますが、いい車です。
父の愛車ですが。
燃費はあまり気にしていません。
結局乗る人の運転の仕方や道路状況でで変わりますし。
カタログのデータと実際の数値が一致しないのは常識だと思っていましたし。

気温や風速などの気象状況が走行の燃費に影響するのもわかりますし。

今のジムニーは2代目のジムニーで1代目を手放した後、
やっぱりジムニーのことが忘れられなくて車屋さんに頼んで
旧式のカクカクジムニーを探してもらったものです。

我が家で唯一私が運転をすることを許された車で、
大学時代には通学でお世話になりました。

勿論車は環境や経済的にも燃費がいいに超したことはないですが、
燃費だけが全てではないと思います。

こんなに長く愛される車を世に送り出しているのだから
スズキには自信を持って頑張ってもらいたいと思います。
幸せの宝箱 |  2016.05.21(土) 02:20 |  URL |  【コメント編集】

幸せの宝箱様 こんにちわ!

おお、なんと立派なジムニストか!

ジムニストに成り損なった私としては
非常に羨ましい限りです。
何時までも手放さず、大切になさってください。

さらなる、ジムニズムの探求を!

すずまさフリー |  2016.05.21(土) 13:44 |  URL |  【コメント編集】

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